エトワールタカス8時間耐久レースに関して駐車場は例年非常に込み合います(トラブルの元になります)
指定した駐車スペースに各自駐車のほどよろしくお願いいたします。
今年2026年はフルグリッド、スペースに空きがありませんので
混雑が予想されます。

■入場に関して
ゲートオープンは午前7時30分となります
事前に来られても、ゲート前には停車できませんので、ゲートオープン以降に入場ください。
国道には一切駐車、停車しないでください、サーキットの今後の使用に関わります
ゲートオープンまで下記のようになっています、また近隣のドラッグストアにも止めないでくださいとの事ですので、
また近くのコンビニもしくは道の駅等で時間調整の程おねがいします。
朝は、皆さん綺麗に入場できるように準備しますのでよろしくお願いいたします。

■駐車スペースに関して
ピット裏駐車スペースは1チーム1台、指定になります。
各チーム、2台までは運営側で駐車スペースを指定いたします。
ピット裏指定スペースと、ドラム缶を挟んだ駐車場側2台スペースを確保になります
3台目以降の車両は、奥の方から順次止めて行ってください。
恐らく今回、駐車場は満車になります、前日に入場して物を置く等の駐車スペースの場所取り等はお控えください。
(土曜日の朝一に駐車スペースあるものは撤去します)
また、ピット裏テントに関しても若干サイズの大小ありますので土曜日朝相談の程おねがいします。


■ボードに関して
参加に関してチーム名、参加者名を分かりやすくしたボードを用意してあります、
朝一ピット裏駐車スぺースに配置しておきますので、ピット前もしくは見やすい所に配置してください。
(運営からのお知らせや、車検、また参加者間のコミュニケーションにもお使いください)
■前日走行受付
受付は準備出来次第開始します、FAXしていただいた前日走行申込書と受付け願いします、
走行は全車両トランスポンダー着用となります
事前申し込みFAXが無い場合は、当日申込とし+1000円となります。
チーム内で2台目3台目の走行も可能です、お申込みください。
現状比較的午前中は、台数少なく走行しやすい状況です
また、タカス独自の音量制限は厳格に行われております。
特に規制後の初参加の車両に関しては、明確にチェックするため、他車と被らないように
走る必要があります。係員が支持しますのでしっかりとクリアしてください。
運営側も一応バッフル等の貸し出しは行いますが、走行時間もったいないので、
しっかり準備の程おねがいします。
(もし、前日に音量測定がクリアできない車両は決勝中であろうとも音量OVERでサーキット側からピットイン指示が出る可能性があります)
■レース受付
レースの受付は、前日走行受付が終わり次第行いますの、放送をかけますのでお待ちください。
必要なものは、HBF誓約書、エントリー後の不足分の追加ライダー登録費
未成年者参加者が居る場合は受付おねがいします。
■車検
レース参加車検は、訪問車検になります。
午後にかけて順次行っていきますので、準備の程よろしくお願いします。
■土曜日ゲートクローズ(PM6:00)
ゲートクローズ時間になりましたら、退去の程おねがいします
コース内は車中泊も出来ません。
■日曜日ゲートオープン(AM6:00~)
前日に車検、受付行ってないチームは、お早めに入場ください。
準備出来次第対応します。
■チャリティーかき氷
今年もチャリティーかき氷行います、熱中症対策として用意しますので
是非ともご協力をお願いします。
■保険に関しては、RSM保険がのみが対応になります。
タカスサーキットの独自の保険、MFJライセンスはタカス耐は対応しておりません。
入会ページ
更新の確認お願いします。

よくある質問から、
土曜日スポーツ走行
午前、午後の前日走行のベストタイムで、日曜日のタカス8時間耐久レースのグリッド順を決定します。
エンジョイクラス、エキスパートクラスのタイム制限も翌日に適用されますのでご注意ください。
タイム計測をしている特性上、他チームのライダーがチョイノリする場合も注意が必要です。
駐車場に関しても、例年非常に込み合います(土曜日朝の入場1時間程度は非常に混乱します)
特に今年はフルグリッドという事ですので、恐らく満車になる事が予想されます、
なるだけ台数を控え目に来場して頂きたく、事前の駐車スペースの確保等の動きはお控えください。



